台中市政府綠川整治向前再邁進一步，繼南區復興路到愛國街段打造書香氣息濃厚的「書屋橋」在今年10月底完工開放，其餘包括民權路到復興路、愛國街到信義南街，以及信義南街到大明路等各標工程都已全數發包完成，預計明年施工，109年底完工，結合鐵道、園道及水道，打造水域生活新空間。
負壓排風扇水利局表示，綠川上游在綠川一期完成整治後，主要汙染源已大幅改善，位於南區的「復興路至愛國街」段，建置汙水截流管道，改善河岸環境，打造「書屋橋」，營造悠閒的閱讀氛圍及休憩空間；後續民權路至復興路、愛國街到信義南街及信義南街到大明路，總長為3.3公里的水環境改善計畫，獲中央核定13.9億元經費，已發包完成，將在明年開始施工。
負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：
1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。工廠降溫風扇
2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。
通風設備水利局指出，綠川一期整治，導入海綿城市概念，推動多項特殊工程，包括自然拋石渠道、雨水撲滿、透水鋪面等LID 低衝擊開發工法；此外，水利局也將在學府路到忠明南路河段，以解構再建構的方式，結合綠色運具概念，將興大園道打開，還地於河。
另外，綠川左岸原本垂直的護岸，也將以大緩坡結合複層林的方式拓寬，讓城市綠帶得以延伸，再透過復興園道串聯五權車站及台中之心計畫，改善自行車道動線，提升整體綠色運具效能，創造經濟效益。
廠房降溫的方式可分為兩種：自然方式降溫和設備降溫。自然的方式包括在車間地面灑水、和開窗通風等。目前，也有企業車間直接購買大冰塊來達到廠房降溫目的。此外，還可以在車間頂部或四周搭建棚架種植藤類植物；或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光。不過上述自然方法見效慢，而且效果不明顯，只能遮擋陽光而無法吸收車間內部產生的熱量。設備降溫方式則主要是通過直接降溫設備和通風降溫設備等設備來達到廠房降溫的目的。直接降溫設備包括空調，濕簾等；通風降溫設備主要是各種通風機和風扇等。
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